Из чего состоит генератор.
По сути, генератор представляет собой машину переменного тока. Все остальные элементы позволяют изменить параметры таким образом, чтобы его можно было использовать в конкретных целях. В первую очередь, если речь идет об автомобиле, - это выпрямитель, за счет которого происходит преобразование переменного тока в постоянный, а так же регулятор напряжения, с помощью которого происходит сохранение и поддержка тех параметров, которые были заданы. Так же в генераторе имеется статор, представляющий собой кольцо, в котором происходит вращение ротора. Статор имеет железный сердечник, на который накладывается трехфазная обмотка. По сути, это центральная часть генераторной установки, крепление которой осуществляется к обеим крышкам. Для приведения в движение ротора служит непосредственно двигатель, происходит это посредством ременной передачи. Возбуждение ротора происходит с помощью постоянного тока. Поскольку ротор представляет собой электромагнит, то он имеет соответствующие полюса, между которыми во время работы образуется магнитное поле, его индукция происходит в обмотке и, как следствие, возникает электрический ток. Диодный мост играет роль шины, где размещены диоды. Охлаждение этих элементов происходит с помощью корпуса моста. Все элементы разделены на положительные и отрицательные и служат для выпрямления переменного тока. Чтобы не происходило скачков напряжения и оно сохранялось в пределах заданных параметров существует специальный регулятор, представляющий собой полупроводниковый элемент. В его состав входят транзистор и стабилетрон. Ну и вместилищем всех этих важных деталей является непосредственно корпус генератора. Его изготавливают из силумина, имеет две крышки, в которых запрессованы подшипники. Для поступления воздуха имеются отверстия в крышках. Неисправности такого агрегата могут иметь различный характер, но в любом случае качественный ремонт генераторов возможен только в условиях автосервиса. Поэтому при малейшем подозрении на неполадки, обратитесь за консультацией. |